营业线施工作业必须纳入月度施工计划，并在车站（调度所）办理封锁或（ ）手续。

站专线探伤要求：（ ）。

用仪器探伤前应首先进行手工检查，采用（ ） 等方法对各部位进行检查，特别要注意检查焊缝轨头下颚核伤和轨腰部位的水平裂纹。

探伤作业如何进行人员交替及退后探伤？（ ）

探伤作业后数据处理内容包括：（ ）。

探伤仪日常保养：每日作业完毕后进行。包括（ ）（日志上记录上油日期，夏季气温高时根据实际情况增加上油次数）和对有关部件进行（ ） 等，日常保养由执机手实施。

探伤工区应配备（ ）和阶梯试块等。同时，还应根据本段钢轨类型备有各种自然伤损的钢轨用作实物对比试块。

探伤工区的职责是：（ ）。

探伤车间应配备（ ） 和阶梯试块等，双轨探伤仪试块根据相关管理办法要求配置。

如何对焊缝薄弱部位进行探伤？（ ）

可动心轨易发生伤损的重点处所和部位有（ ）。