工务系统在营业线施工中，必须执行（ ）制度，不准盲目放行列车。

北京铁路局手机使用管理红线制度规定：所有行车作业人员禁止在工作时间内、作业过程中使用手机等电子产品从事与工作无关的事。

北京铁路局手机使用管理红线制度规定：施工及上线作业人员严禁携带手机（施工负责人可携带手机，仅允许用于应急处置或联系工作事宜）。

北京铁路局手机使用管理红线制度规定：检查盯控、驻站防护人员在行车场所或添乘时，禁止大声长时间接打电话，分散作业人员精力。

北京铁路局手机使用管理红线制度规定：机动车驾驶员行驶中禁止使用手机。

北京铁路局手机使用管理红线制度规定：行车重要处所及应急值守的单人单岗作业人员，仅允许使用手机进行应急处置或联系工作事宜。

《北京铁路局道路交通安全管理办法》规定：可以租赁使用没有营运资质、签订用车合同、安全协议、明确安全责任的机动车。

有人看守的桥隧建筑物及可能危及行车安全的坍方落石地点，根据需要装设遮断信号机。遮断信号机距防护地点不得小于50m。

有人看守道口发生故障时，必须按照“先防护、后处理”的原则办理。

地震区棚式明洞，应采取防止落梁的措施。设防烈度8度和9度时，不应采用悬臂式棚洞。

道口是指在铁路线路上铺面宽度在2米以上，直接与道路贯通的平面交叉。