工务系统在路外施工中，必须执行检查确认制度，不准（ ）放行列车。

机动车驾驶员行驶中禁止使用手机。

工务安全风险按四级进行系统管理，分别是风险类别、风险项目、风险项点、风险隐患库。

各种信号机和表示器的灯光排列、颜色和外形尺寸，必须符合国家标准、铁道行业标准及国铁集团公司规定的标准。

防护栅栏的设备管理由车务部门负责，治安管理由工务段负责。

防护员站位不标准属于工务专业红线。

防护员现场与驻站联络员要加强联系，联络中断时，瞭望确认无车情况下，可以继续作业。

本线封闭，邻线来车不下道时，现场防护员将邻线列车运行情况通知现场负责人，现场防护员执行“手比、眼看、口呼”确认现场人员、料具无侵限。

北京铁路局手机使用管理红线制度规定：所有行车作业人员禁止在工作时间内、作业过程中使用手机等电子产品从事与工作无关的事。

北京铁路局手机使用管理红线制度规定：施工及上线作业人员严禁携带手机（施工负责人可携带手机，仅允许用于应急处置或联系工作事宜）。

北京铁路局手机使用管理红线制度规定：检查盯控、驻站防护人员在行车场所或添乘时，禁止大声长时间接打电话，分散作业人员精力。