通过桥梁、道口或横越线路时，应（ ），做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。

《工务应急响应处置指导意见》京工函〔2019〕35 钢轨防护栏被撞应急响应处置预案，如被撞防护栏不存在侵限问题，现场处置负责人及时通知驻站联络员开通线路，并组织人员将防护栏清理回收。

《工务应急响应处置指导意见》京工函〔2019〕35 地震应急响应处置预案 地震后当车间、工区驻地房屋及人员因地震灾害受到伤损时，本着“先抢物、后救人”的原则，立即组织救援。

作业通道支架改造时，应检算联结支架用的预埋件的强度。

作业通道、栏杆在梁的活动端处均应断开，不得影响梁的伸缩。

桥隧、梁（涵）综合维修作业质量评定全部项目一次验收达到合格，可评为“合格”，否则为“不合格”。

重点桥梁大修工程可分两阶段进行设计，即先提出初步设计和概算，经铁路总公司主管部门审查确定后，再编制技术设计。

重点大修工程，铁路局主管部门不应派员参加。对重点大修工程，工务段相关部门和单位必须严格按照施工等级规定确定现场监控人员，做好组织协调和安全监控。

支座位置安装正确，上下座板必须垂直安装，支座与梁底及垫石间必须密贴无缝隙，水平各层部件间应密贴无缝隙。

整治隧道衬砌漏水，宜采取“拱堵边排”方案。

整孔钢梁或整个钢塔架的重新涂装或罩涂面漆属于桥梁大修