同轴两车轮轮径误差小于1mm，动力转向架各车轮轮径误差小于2mm，全车各车轮轮径误差小于4mm，轮对内侧距离为1353mm±3mm，轮对内侧距离三点差值小于( )mm。

施工单位在未签订施工安全协议的情况下，提报施工计划申请，铁路局主管业务处室可酌情予以审核。

施工必须纳入月度施工计划，并在段调度指挥中心办理封锁或慢行手续。

施工必须纳入季度施工计划，并在车站（调度所）办理封锁或慢行手续。

设备情况包括：扣件状态，几何尺寸，钢轨磨耗，轨道结构，轨件名称、规格型号、生产日期、上线时间，锁定轨温等。

伤损数量出现异常，连续两个探伤周期内都发现疲劳伤损（如核伤、眼裂、鱼鳞纹、水平裂纹等）地段，可缩短探伤周期。

伤损加固时，应尽量使伤损部位处于夹板上部，严禁夹板与焊筋接触。

如道口发生故障，应按《普速铁路工务安全规则》的规定先进行防护，然后迅速进行处理。

任何作业均不得影响供电设备的支柱、拉线及基础等设施的稳定。

人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，并放置、堆码牢固，不得侵入建筑限界；两线间距离小于6.5m不得停留人员和放置机具、材料。

全国各线的列车运行方向，以铁路总公司的规定为准，但枢纽地区的列车运行方向，由该地区的枢纽站规定