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3-题库导入-高铁桥梁工

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3-题库导入-高铁桥梁工

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（）既有线提速200～250km/h区段按照普速铁路管理。普速铁路分为繁忙干线、干线和其他线路。

答案：A

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（）自然灾害及异物侵限监测系统应对风雨雪、地震灾害和异物侵限等实时监测报警或预警。

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高速铁路养路机械、机具及防护设备应专管专用，并加强（），经常保持良好状态。状态不良的，禁止上道使用。

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高速铁路桥梁作业通道栏杆高度不应小于（）m。

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支座是设在桥梁上部结构与下部结构之间的传力装置，支座保养的项目有（）。

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高速铁路桥隧大修按照设备状态劣化等级、工程性质、复杂程度和工程量大小，可分为（）。

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（）未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。

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（）每件桥隧大修工程均应进行设计，编制设计文件。周期大修和一般大修件名可直接进行设计。

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施工预想会召开时机一般不应迟于施工开始（）；也可结合交接班会（点名会）一并召开，但不得少于施工开始前40分钟，大型车站应适当提前，具体由各车务站段自行规定。

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根据高速铁路区间大、单位多须综合利用天窗等特点，成立工务、信号、供电、通信、房建、车辆的综合维修作业组，（）专业为组长，统一协调、平衡维修天窗计划。

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工务、电务、供电部门应利用天窗时间对碰撞异物地点前后()范围内的设备进行重点检查。

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（）既有线提速200～250km/h区段按照普速铁路管理。普速铁路分为繁忙干线、干线和其他线路。

答案：A

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（）自然灾害及异物侵限监测系统应对风雨雪、地震灾害和异物侵限等实时监测报警或预警。

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高速铁路养路机械、机具及防护设备应专管专用，并加强（），经常保持良好状态。状态不良的，禁止上道使用。

A. 登记管理

B. 日常检修

C. 定期检查

D. 做好预防

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高速铁路桥梁作业通道栏杆高度不应小于（）m。

A. 0.6

B. 0.8

C. 1

D. 1.2

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支座是设在桥梁上部结构与下部结构之间的传力装置，支座保养的项目有（）。

A. 保持清洁

B. 活动支座能自由伸缩

C. 排水良好、无翻浆留绣

D. 支座锚栓应防止松动、锈死

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高速铁路桥隧大修按照设备状态劣化等级、工程性质、复杂程度和工程量大小，可分为（）。

A. 日常大修

B. 周期大修

C. 重点大修

D. 一般大修

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（）未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。

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（）每件桥隧大修工程均应进行设计，编制设计文件。周期大修和一般大修件名可直接进行设计。

点击查看答案

施工预想会召开时机一般不应迟于施工开始（）；也可结合交接班会（点名会）一并召开，但不得少于施工开始前40分钟，大型车站应适当提前，具体由各车务站段自行规定。

A. 前60分钟

B. 前90分钟

C. 前120分钟

D. 前150分钟

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根据高速铁路区间大、单位多须综合利用天窗等特点，成立工务、信号、供电、通信、房建、车辆的综合维修作业组，（）专业为组长，统一协调、平衡维修天窗计划。

A. 信号

B. 供电

C. 工务

D. 车辆

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工务、电务、供电部门应利用天窗时间对碰撞异物地点前后()范围内的设备进行重点检查。

A. 1km

B. 2km

C. 3km

D. 5km

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