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3-题库导入-高铁桥梁工
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3-题库导入-高铁桥梁工
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高速铁路维修作业按照()、综合利用的原则组织实施。设备管理单位在制定维修作业计划涉及其他单位时要主动联系,减少或避免维修作业时相互干扰。

A、统筹安排

B、工作安排

C、自行安排

D、单位安排

答案:A

3-题库导入-高铁桥梁工
( )路基排水设备应与桥涵、隧道、车站等排水设施衔接配合,做到排水系统完善,保持排水通畅,并与水土保持及农田水利设施的综合利用相结合。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00057d0b-0efa-f157-c037-4e681fd89c00.html
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( )高速铁路处理设备故障需临时开行路用列车、轨道车时,由设备管理单位提出申请,调度所值班主任(值班副主任)准许,列车调度员发布调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00057d0b-0efa-9ccb-c037-4e681fd89c00.html
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( )高速铁路桥隧建筑物结构物结构物或构件状态评定为B级者,其病害可通过维修进行整治,个别病害需加强观测并根据其变化情况采取相应的措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00057cfe-b79a-b497-c037-4e681fd89c00.html
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( )下穿框构顶进挖土作业时,严禁超挖,工作面坡度符合规定,过车时严禁开挖,工作面下严禁站人。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00057cfe-b79a-3a0d-c037-4e681fd89c00.html
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( )施工单位在营业线上施工作业时,须将相关设备管理单位列为配合单位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00057d0b-0efc-19a9-c037-4e681fd89c00.html
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隧道、明洞应保持状态完好。如发现下列病害,应查明原因, 及时或立即处理()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00057d0b-0efc-5a74-c037-4e681fd89c00.html
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( )软土地区路堤高度不宜大于基床厚度,路堤坡脚两侧地面不应取土、挖沟,若必须时其安全距离应通过稳定检算确定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00057cfe-b799-98e2-c037-4e681fd89c00.html
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( )桥隧建筑物维修工作应遵循“预防为主,防治结合”原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00057cfe-b79a-489e-c037-4e681fd89c00.html
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高速铁路天窗时间原则上不应少于240 min,且宜采用()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00057cfe-b798-6940-c037-4e681fd89c00.html
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铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时,按照( )的原则,由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准。
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单选题
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高速铁路维修作业按照()、综合利用的原则组织实施。设备管理单位在制定维修作业计划涉及其他单位时要主动联系,减少或避免维修作业时相互干扰。

A、统筹安排

B、工作安排

C、自行安排

D、单位安排

答案:A

3-题库导入-高铁桥梁工
相关题目
( )路基排水设备应与桥涵、隧道、车站等排水设施衔接配合,做到排水系统完善,保持排水通畅,并与水土保持及农田水利设施的综合利用相结合。
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( )高速铁路处理设备故障需临时开行路用列车、轨道车时,由设备管理单位提出申请,调度所值班主任(值班副主任)准许,列车调度员发布调度命令。
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( )高速铁路桥隧建筑物结构物结构物或构件状态评定为B级者,其病害可通过维修进行整治,个别病害需加强观测并根据其变化情况采取相应的措施。
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( )下穿框构顶进挖土作业时,严禁超挖,工作面坡度符合规定,过车时严禁开挖,工作面下严禁站人。
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( )施工单位在营业线上施工作业时,须将相关设备管理单位列为配合单位。
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隧道、明洞应保持状态完好。如发现下列病害,应查明原因, 及时或立即处理()。

A. 仰拱或整体道床变形损坏,导致基床下沉、道床翻浆,影响轨道稳定,应立 即处理。

B. 洞内、外排水设施损坏、失效,影响排水功能,应及时处理

C. 洞口仰坡及进出口路堑边坡有剥落可能时,坡面应及时防护。

D. 洞门仰坡坍塌、落石,危及行车安全,应立即处理。

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( )软土地区路堤高度不宜大于基床厚度,路堤坡脚两侧地面不应取土、挖沟,若必须时其安全距离应通过稳定检算确定。
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( )桥隧建筑物维修工作应遵循“预防为主,防治结合”原则。
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高速铁路天窗时间原则上不应少于240 min,且宜采用()。

A. 垂直天窗

B. V形天窗

C. 维修天窗

D. 施工天窗

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铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时,按照( )的原则,由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准。

A. 谁使用,谁申请,谁管理

B. 谁使用,谁申请

C. 谁使用,谁管理

D. 谁申请,谁管理

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00057cfe-b798-249b-c037-4e681fd89c00.html
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