客专线道岔翼轨跟端用间隔铁分别与长心轨和岔跟尖轨胶接，胶接层厚度不大于1mm。

客专线18号道岔尖轨设置3个牵引点。

客专线道岔转辙器部分轨距，只能通过更换不同号码的轨距块移动滑床板来进行调整。

辊轮安装与调整应符合铺设图要求，各零部件应保持齐全，作用良好。

客专线道岔尖轨跟端传力结构采用限位器或间隔铁两种结构形式。

高速道岔具有更高的可靠性，使用时不得出现转换顺畅、密贴检查失效等病害。

高速道岔根据线路允许速度等运营条件采用相应的固定式道岔。

高速道岔种类较为单一，以双开道岔为主。

客专线系列道岔扣件采用弹条Ⅲ型扣件。

客专线系列道岔扣件采用弹条Ⅱ型扣件。

高速道岔按轨下基础可分为有砟道岔及无砟道岔两种类型。