普通线路发生胀轨跑道时处理正确的选项有（ ）。

无砟道床静态检查每季度检查 1 遍。

有砟轨道几何尺寸检查每年不少于1遍，重点地段应加强检查。

无砟轨道几何尺寸检查每半年不少于 1 遍，重点地段应加强检查。

综合检测列车对线路局部不平顺采用偏差扣分办法进行评定，对整体不平顺采用TQI进行评定。

综合检测列车检查发现Ⅲ级及以上偏差或车辆动力学指标超限时，检测单位应立即通知工务段。

线路动态检查周期：应采用巡检设备检查线路设备状态，每月不少于1遍。

线路动态检查周期：工务段应使用便携式线路检查仪添乘检查线路，每月不少于2遍。

线路动态检查周期：动车组应安装车载式线路检查仪，每周对线路检查不少于1遍。

应采用综合检测列车、车载式线路检查仪等检测设备对线路进行周期性检查，按局部不平顺（峰值）和区段整体不平顺（均值）进行动态质量管理。

在山区、高原、严寒地区和遇有极端气候时，应加强重点线路设备检查和巡视，具体办法由铁路局规定。