客专线18号道岔导曲线线型为（ ）、半径为1100m。

客专线18号道岔转辙部位第二、三动作杆的（ ）为1462.4、1504.3mm。

（ ）对调节器基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓涂油一次。

高速铁路钢轨伸缩调节器左右股（ ）设置。

通过调整扣件，更换（ ）使护轨轮缘槽宽度、咽喉宽度、查照间隔满足要求。

道岔基本轨、尖轨、辙叉及导轨伤损更换后但未焊接时，应限速不超过（ ），并应尽快恢复原结构。

道岔可动心轨辙叉伤损时，（ ）更换。

无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路（ ）一致，且应满足跨区间无缝线路允许温降和允许温升要求，道岔各联结件应牢固可靠。

基本轨、翼轨、导轨和( )弯折点位置或弯折尺寸不符合要求时，应进行修理或更换。

尖轨相对于基本轨降低值、（ ）相对于翼轨降低值偏差超过1mm，且对行车平稳性有影响时，应进行修理或更换。

尖轨、可动心轨侧弯，造成轨距不符合要求，或尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间隙超过（ ）时，应进行修理或更换。