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客专线道岔辊轮最大调高量可达6mm。
客专线道岔顶铁最大调高量可达6mm。
客专线道岔滑床台的减磨主要采取了三种方式。
客专线道岔尖轨跟端成型段长度为450mm。
客专线道岔尖轨采用60D40钢轨制造。
客专线道岔尖轨跟端传力结构采用缓行器或间隔铁两种结构形式。
钢轨伸缩调节器尖轨工作边提供轨距线，其基本轨伸缩，尖轨锁定。
钢轨伸缩调节器基本轨工作边提供轨距线，其基本轨伸缩，尖轨锁定。
高速道岔种类较为单一，以单开道岔为主。
客专线道岔牵引点设置在两岔枕之间，尖轨采用一机多点、分动转换方式。
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