下穿铁路桥梁、涵洞的道路应按照国家标准设置车辆通过（ ）标志和限高防护架。

客专线道岔在尖轨闭合状态下，辊轮顶面应高于滑床台上表面1～2mm。

客专线道岔在尖轨闭合状态下，辊轮与尖轨轨底边缘的空隙应为1～2mm。

辊轮安装与调整应符合设计图要求，各零部件应保持齐全，作用良好。

客专线道岔辊轮最大调高量可达6mm。

客专线道岔顶铁最大调高量可达6mm。

客专线道岔滑床台的减磨主要采取了三种方式。

客专线道岔尖轨跟端成型段长度为450mm。

客专线道岔尖轨采用60D40钢轨制造。

客专线道岔尖轨跟端传力结构采用缓行器或间隔铁两种结构形式。

钢轨伸缩调节器尖轨工作边提供轨距线，其基本轨伸缩，尖轨锁定。