路用列车或施工机械进入施工地段时，应在防护人员显示的停车手信号前停车，再根据的（ ）要求，按调车办法，进入指定地点。

（ ）列车运行途中擦伤钢轨，工务部门现场检查确认后，应根据钢轨损伤程度提出限速条件，确定限速里程，并按规定在《行车设备检查登记簿》内登记，列车调度员根据工务部门登记的限速条件和里程，发布列车限速运行的调度命令。

（ ）铁路沿线及站内，禁止设置妨碍确认信号的红、黄、绿色的装饰彩布、标语和灯光。

（ ）工务人员应根据车务应急值守人员指示，协助办理准备进路、对故障设备进行检查及确认、应急救援，完成信息传递和其他需现场了解及检查确认的工作。

（ ）铁路行车安全监测设备应实现信息共享，为运输组织、行车指挥、设备检修、救援及事故分析等提供信息。

（ ）机车、自轮运转特种设备上均应备有复轨器和铁鞋(止轮器）。

（ ）应根据历年降雨、洪水规律和当年的气候趋势预测，发布防洪命令，制定防洪预案。

（ ）自然灾害及异物侵限监测系统应对风雨雪、地震灾害和异物侵限等实时监测报警或预警。

（ ）铁路线路两侧应设置围墙、栅栏、防护桩等安全防护设施，并按规定设立铁路线路安全保护区。

（ ）制造、检修的机车车辆及其重要配件须经国家铁路局指派的监造机构监造，符合要求后，方准交付使用。

（ ）高速铁路正线可以有复曲线。