（ ）轨道精调属于维修项目。

通过增减顶铁调整片，调整尖轨、心轨顶铁间隙，并同时考虑（ ）状态。

间隔铁、限位器的联结螺栓、（）必须齐全，作用良好，折断时必须立即更换。同一部位同时有两条螺栓或接头铁螺栓有一条缺少或折损时，道岔应停止使用

滑床板（ ）或滑床台磨耗大于3mm时，应进行修理或更换。

（ ）因扭转或磨耗等原因造成光带异常，且对行车平稳性有影响时，应进行修理或更换。

（ ）拱腰，造成与滑床台间隙超过2mm时，应进行修理或更换。

高速道岔应加强（ ）位移观测，防止转换卡阻。

客专线道岔（ ）相结合，可实现-8～+4mm的调距量。

客专线道岔辊轮定位螺栓( )时应立即修理或更换。

客专线道岔尖轨跟端传力结构采用（ ）两种结构形式。

单向调节器由（ ）或轨道板组成。