高速道岔按通过速度可分为有砟道岔及无砟道岔两种类型。

尖轨与心轨因扭转或磨耗等原因造成光带异常，且对行车平稳性有影响时，应进行修理或更换。

尖轨、可动心轨侧弯，造成轨距不符合要求，或尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间隙超过5mm时，应进行修理或更换。

尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于1mm时，应进行修理或更换。

高速道岔应加强护轨和心轨位移观测，防止转换卡阻。

客专线道岔尖轨允许伸缩位移量为±40mm，心轨允许伸缩位移量为±20mm。

客专线道岔护轨轮缘槽宽度为63mm，容许误差为-1～+3mm。

客专线18号道岔导曲线支距1—16点每2m设一个测点。

客专线18号道岔直向设置护轨。

客专线道岔护轨垫板内侧用螺栓扣压基本轨。

客专线道岔在心轨与翼轨密贴段增设了防跳卡铁来防止心轨的跳动。