高速铁路正线有砟轨道应采用Ⅱ型混凝土枕。

更换伤损的道岔护轨螺栓、可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓、长心轨与短心轨联结螺栓是临时补修内容。

无缝线路养护维修应加强隧道口前后400m线路检查，采取措施防止线路出现碎弯。

高速铁路无缝线路胶接绝缘接头宜采用现场胶接，胶接绝缘接头与焊接接头间距不应小于20m，道岔间困难条件下不应小于12 m。

无缝线路左右股钢轨锁定轨温之差不应大于3℃。

无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温之差不应大于5℃。

高速铁路施工轨温不明、不准确,应进行应力放散或调整。

道岔尖轨或可动心轨顶铁插片，正常情况下不应该超过2～3mm。

道岔尖轨心轨顶铁过长或顶得过死和基本轨、尖轨、长心轨有硬弯是造成尖轨折断的原因之一。

平面曲线和竖曲线地段不得设置调节器。

高速伸缩调节器每两年将各部件及能卸下的螺栓清除污垢，并涂油至少一遍，保持不脏不锈。