高速铁路天窗时间原则上不应少于240min，且宜采用（ ）天窗。

高速铁路CP0、CPI、CPⅡ、CPⅢ平面控制网复测周期不宜超过（ ）年，沉降区段的平面控制网复测周期应适当缩短。

高速铁路精测网桩点缺失或桩位变化不能满足( )需要时，应结合复测进行补桩和测设。

高铁无砟轨道普通水准点的高程测量等级为（ ）等。

高铁无砟轨道CPⅢ平面控制网相邻点相对位中误差（）mm。

高铁无砟轨道CPⅢ平面控制网距离测量中误差为（ ）mm。

高铁无砟轨道 CPⅠ、CPⅡ及水准基点标心钉采用（ ）制作，标石表面均采用统一的模具标识点号等信息，并统一制作混凝土盖对标志进行保护。

高铁无砟轨道CPⅢ点测量方法为（ ）。

高铁无砟轨道CPⅠ点测量方法为（ ）。

高铁无砟轨道CP0点测量方法为( )。

高铁无砟轨道CPⅢ点间距离( )一对点。