城际铁路线路超高最大值不得超过( )

《铁路安全管理条例》规定：禁止在桥梁跨度500米以上的铁路桥梁河道上游( ) ，下游3000米范围内采砂、淘金。

高速铁路精测网复测：复测网（ ）等级应与原网相同，复测方法及技术要求应与原测保持一致。

高速铁路高程控制网复测周期：在区域地面沉降地段、软土路基等特殊地段，不宜超过（ ）年。

高速铁路CP0、CPI、CPⅡ、CPⅢ平面控制网复测周期不宜超过（ ）年，沉降区段的平面控制网复测周期应适当缩短。

高速铁路精测网桩点缺失或桩位变化不能满足( )需要时，应结合复测进行补桩和测设。

高铁无砟轨道普通水准点的高程测量等级为（ ）等。

高铁无砟轨道CPⅢ平面控制网相邻点相对位中误差（）mm。

高铁无砟轨道CPⅢ平面控制网距离测量中误差为（ ）mm。

高铁无砟轨道 CPⅠ、CPⅡ及水准基点标心钉采用（ ）制作，标石表面均采用统一的模具标识点号等信息，并统一制作混凝土盖对标志进行保护。

高铁无砟轨道CPⅢ点测量方法为（ ）。