轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。直线轨距的标准为（ ）。

正线宜设计为较长的坡段，最小坡段长度应按如下公式计算确定，并取为（）的整倍数，且一般条件下不应小于（），困难条件下不应小于（）。

正线与既有铁路并行地段线间距不应小于（ ）m。当两线不等高或线间设置其他设备时，最小线间距应根据相关技术条件计算确定。

欠过超高之和允许值[hq+hg]（mm）为（ ）时舒适度为一般

欠过超高之和允许值[hq+hg]（mm）为（ ）时舒适度为良好

设计超高与欠超高之和允许值[h+hq]为（ ）时舒适度为一般

设计超高与欠超高之和允许值[h+hq]为（ ）时舒适度为良好

设计超高与欠超高之和允许值[h+hq]为（ ）时舒适度为优秀

动车组列车制动初速度为200km/h时，紧急制动距离限值为（ ）m。

遇有降雨天气，重点防洪地段1h降雨量达到45mm及以上时，列车限速（ ）km/h。

遇有降雨天气，重点防洪地段1h降雨量达到60mm及以上时，列车限速（ ）km/h。