32、 (多2022技三2.1民航安检内部质量控制相关数据的统计、整理、归档 )民航安检机构()或者()应当定期组织对质量控制活动信息进行汇总,分析问题或者安全隐患存在的原因和规律以及整改活动的成效,分析各项程序、制度和管理措施的缺陷。

16、 (判2022技三2.3异常行为识别与处置 )民航行李安检设备操作岗位进行异常行为识别的目的是为了辨别旅客物品存在异常或者有其他异常行为指征的旅客。

15、 (判2022技三2.3异常行为识别与处置 )通过观察旅客随身携带物品X射线安检仪图像的情况,发现旅客异常行为指征。

14、 (判2022技三2.3异常行为识别与处置 )民航行李安检设备操作岗位采用以图像判读为主的定向观察的方法识别旅客异常行为。

13、 (判2022技三2.3异常行为识别与处置 )人身检查岗位对于本岗位发现旅客具有异常行为指征的,应当严格检查,并向民航行李安检设备操作岗位传递旅客异常信息。

12、 (判2022技三2.3异常行为识别与处置 )人身检查岗位在获得其他岗位传递异常旅客信息时,应当对该旅客重点关注并严格检查。

11、 (判2022技三2.3异常行为识别与处置 )人身检查岗位进行异常行为识别的目的是为了发现形态、手势、身姿等肢体行为动作以及面部表情、外表着装和被询问时语言表述等存在异常的旅客。

10、 (判2022技三2.3异常行为识别与处置 )人身检查岗位对于有疑点的旅客,可进行询问以帮助识别。

9、 (判2022技三2.3异常行为识别与处置 )人身检查岗位首先观察旅客步入安全门的行为动作、面部表情和外表着装等情况,进行初步识别。

8、 (判2022技三2.3异常行为识别与处置 )人身检查岗位采用定向观察和询问的方法识别旅客异常行为。

7、 (判2022技三2.3异常行为识别与处置 )前传引导检查岗位在发现具有异常行为指征的旅客或获得前端岗位传递旅客异常信息时,应向后续旅客传递异常信息。