扳道人员遇两台机车同时接近一个进路道岔时，必须（ ）。

起阻挡列车运行作用的调车信号机，当该信号机的红色灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，应视为列车的( )信号。

起阻挡列车运行作用的调车信号机，应采用矮型三显示机构，增加红色灯光或用（）。

不办理闭塞的站内岔线，在岔线入口处设置的调车信号机，可用红色灯光代替（）灯光

调车色灯信号机显示一个（）灯光——不准越过该信号机调车。

调车色灯信号机显示一个（）灯光——准许越过该信号机调车

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，调车信号及调车手信号显示距离不足（）应使用夜间信号。

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，注意或减速信号显示距离不足（）应使用夜间信号。

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（）应使用夜间信号。

在中间站到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，并须取得（ ）的准许方可占用。

正线上不应停留车辆（尽头式车站除外）。到发线上停留车辆时，须经（ ）准许