调车作业摘车时，必须（ ），按规定采取好防溜措施，方可摘开车钩

平面牵出线作业牵出车列作业技能：联系牵出作业中指挥动车的程序，调车长向车列开口处或末端连结员显示联络信号，确认连结员回示后，向（ ）显示起动信号。

取送车辆送车作业时挂车的技术要求：连挂车辆：调车长、连结员显示连结信号，指示挂车；挂妥后，撤除防溜措施；对遗留车辆应先采取防溜措施，再摘开车钩；连结员向调车长显示试拉信号，确认尾部最后一辆车起动后，向调车长显示( )信号；

调动特种车辆时（附挂推峰解体除外）调车作业（ ）软管。

三等及以下中间站在占用、穿越正线的线路上调车作业时调车作业（ ）软管。

调动乘有人员（押运人除外）的车辆时调车作业（ ）软管。

长时间停留的机车车辆轮对生锈或粘有异物，再次起动需要进入联锁区，可能造成轨道电路分路不良的补充规定。停留超过（ ）h的调车作业时，应在调车作业通知单上注明，在传达布置计划时，应向有关人员重点说明。

确认分路不良空闲办法确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段（ ）占用。可通过目视确认、利用站场视频设备确认。

岔线、段管线及路企交接线停留车辆的防溜及交接、检查工作，应在相关安全协议中进行明确。由车站担当调车作业时，（ ）负责防溜措施的设置与撤除。

大风天气防溜的补充规定当风力达到( )及以上时视为大风天气。

调动乘坐旅客的车辆（ ）软管，并充风至定压。