《技规》规定编入列车的关门车数不超过现车总辆数的（）%（尾数不足一辆按四舍五入计算）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。

补轴作业应当在始发站或者途中技术站进行，不得影响军用列车（ ）；

车站或负责防溜的相关单位应将（ ）的揭示和交接

调车作业通知单格式和使用范围:利用本务机调车，在( )作业使用格式一。

使用口头方式布置、传达调车作业计划时，须通知（ ），司机按信号显示运行。

调车组交接班、固定调车机接班后、本务机车在调车作业前（包括更换机车或司机，更换无线调车灯显设备和电池，以及固定调车机临时开行小运转列车重新返回车站），调车长均须与（ ）进行信令和通话试验。

用无线调车灯显设备进行调车作业联系的通话标准用语：十车、五车、三车、连挂注意、连结、连挂好了、连续连挂、（ ）、溜放、前进再挂（按司机所在位置为准）、后退再挂（按司机所在位置为准）、鸣笛、停车、减速、前进稍动、后退稍动、压钩、加速、试拉好了、×道开通。

单机挂车作业的补充规定中禁挂的车辆（ ）。

单机挂车作业的补充规定:单机挂车时，调度命令中明确( )。

调车作业必须做好准备要求中，应提前排风、摘管、核对计划，确认进路，检查（）等情况。

《技规》中规定，下列哪些情况下可不使用调车作业通知单()