《技规》规定装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送。需附挂货物列车回送时，不得超过（）辆，其后编挂的其他车辆不得超过（）辆。

调车手信号停车信号显示方式：昼间——展开的红色信号旗；

编组列车作业连挂车辆技能中挂车检查：连结员挂车前（ ）等，调整好钩位。

行补规对接发旅客列车时调车作业的补充规定：在接发旅客列车时，须将调车进路末端对向与旅客列车进路隔开位置。调车进路末端与接发旅客列车进路之间，无论距离长短（含( )、场间联络线等），均应做到进路隔开。

进入货物线、岔线、段管线前，应派人检查（ ），确认道岔（由调车人员扳动的道岔）开通位置正确，装卸停止，防护信号及装卸机具已撤除。

补轴作业应当在始发站或者途中技术站进行，不得影响军用列车（ ）；

车站或负责防溜的相关单位应将（ ）的揭示和交接

调车作业通知单格式和使用范围:利用本务机调车，在( )作业使用格式一。

使用口头方式布置、传达调车作业计划时，须通知（ ），司机按信号显示运行。

调车组交接班、固定调车机接班后、本务机车在调车作业前（包括更换机车或司机，更换无线调车灯显设备和电池，以及固定调车机临时开行小运转列车重新返回车站），调车长均须与（ ）进行信令和通话试验。

用无线调车灯显设备进行调车作业联系的通话标准用语：十车、五车、三车、连挂注意、连结、连挂好了、连续连挂、（ ）、溜放、前进再挂（按司机所在位置为准）、后退再挂（按司机所在位置为准）、鸣笛、停车、减速、前进稍动、后退稍动、压钩、加速、试拉好了、×道开通。