警冲标设在两会合线路线间距离为（）m的中间。线间距离不足4m时，设在两线路中心线最大间距的起点处。在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离应按限界的加宽增加。

测量水平距离时，需将钢尺的零点对准一地面点，调整另一端钢尺高度，使尺成（）。

工程测量误差处理常用的误差处理原则有三个分别是：（），按比例分配原则，忽略不计原则。

测量误差包括（）、系统误差和偶然误差三种。

在水准测量过程中临时选定的立尺点，其上既有前视读数，又有后视读数，这些点称为（）。

地面上一点沿（）方向到大地水准面的距离，称为该点的绝对高程。

人们在海岸设置潮汐观察所，长年累月的记录海水面的涨落，取得海水面的平均高度，具有这一高度的海水面称为平均海水面，或叫做（）。

高程测量的基本原理是：利用水准仪提供的（），测量两点间高差，从而由已知点高程推算出未知点高程。

视准轴是连接物镜光心与（）的连线。

我国以（）平均海水面作为绝对高程的起算面。

高程测量按照所使用的仪器和施测方法的不同，可分为水准测量、三角高程测量和气压高程测量，其中（）是最准确的，也是最普遍使用的。