对正在进行装卸作业的车辆中途调车时，必须事先通知监装卸货运员，由货运员通知装卸工组，装卸工组接到通知后，须停止作业，整理好车内货物，防止倒塌、坠落和侵限，关好车门车窗，人员、机具全部撤出限界，撤除防护信号，经货运员确认后方可进行调车。

货物损失涉及铁路交通事故的，应报告铁路局集团公司列车调度、()。

运输过程中需编制货运记录、商务记录时，车站使用()编制。

发现重车无票据信息时，发现站扣车调查，并在()编制普通记录。

货车发生换装整理时须在当日按批(车)编制()。

货物损失中的一级损失是指货物损失款额()万元以上的。

专用铁路可不填记装完(卸完)时间，装卸作业完毕，企业机车将装卸完了货车送至交接地点，经专用线货运员检查确认装载加固良好，车体清扫干净，车门、窗、盖、阀关闭良好，具备取车条件时填记调出时间。()交接地点在铁路车站到发线等车站管辖范围之内的，企业送出货车经专用线货运员检查良好即可填记调出时间并办理交接手续。

货车调送单中确报时间按照专用线运输协议签订的时间进行确报，未按确报时间取送，重新进行预确报的，填记()确报时间。

货车调送单中车种车号、货车标重、货票号码、货物品名、件数重量、篷布数量各栏严格按照货票填记内容填记，()。

货车调送单以货车调入专用线日期按日填记(自然日)，并进行交接签认；货车由专用线调出时只填记()(调出时间与调入时间不在同一日的要注明调出日期)并进行交接签认，即为交接完毕。但对于回到企业专用线的自备货车，()即为交接完毕，下次调出时可另行填记货车调送单进行交接。①调出时间；②装车完了时间；③调入专用线；④卸车完了时间。

在货场等公共作业场所，()，并与车站签订协议，以货车调送单作为交接凭证的。