货运安检方法分为机检和人工检，对适合安检仪检查的货物全部使用安检仪检查。

无起重能力车上装箱的办理站扣修定期检修货车时，应安排至()将集装箱卸下。铁路箱跨站调卸申请集装箱调度命令。

F-TR锁平车卸车时，检查确认起吊设备与集装箱上角件配合完好、无异常后，()。以低速挡点动起升()左右，确认集装箱角件孔与车辆锁头分离后方可继续平稳起升，集装箱角件与车辆锁座出现连挂、卡死时，应立即停止作业。

集装箱平车装车后，采用眼观、手摸检查角件落锁情况，确认锁头完全入位，检查确认过程使用货运作业记录仪摄录。不具备完整清晰摄录条件的采取人工涂打检查标记，用粉笔在集装箱下部4个角件上涂打检查标记(按1、2、3、4分别涂打)，标记格式：()+1(或2、3、4)。

装车后核对箱号、车号，检查装载状态、箱门朝向、门挡位置和角件落锁情况。装车完毕在集装箱系统操作“按列装车”或“车上装箱”，生成()。

装车前进行票箱车三检，确认票箱相符、车种车型等符合《箱规》及集装箱()要求，同一车配载的两个20英尺集装箱重量之差不大于()。

对30天以上在站箱，核实站内状态并尽快使用或联系集装箱调度台回送；对()以上在途箱，联系发站核查现箱。

办理站每月()组织对铁路箱(包括敞顶箱篷布)进行一次清查，保证准确的在站箱数量和状态。

办理站应通过()或()，掌握铁路箱每日出站、进站的箱型、箱数，及时催还站外未按时送回的铁路箱。①集装箱系统；②铁路箱出站单；③货物出门证；④货运站系统。

卸车时发现铁路箱损坏的(含铁路防湿专用箱、粮食专用箱缺少篷布、支撑杆)，按《箱规》处理，及时拍照并编制“()”。

卸车发现实际箱号与系统箱号不符的，在集装箱系统修改后卸车，并向发站拍发电报，同时抄送发、到局集团公司货运部。接发站电报回复，确认到站为本站的正常办理交付；属错装的，编制()依发站电报装运正确到站。