自备车装车前，不需要在货运站系统确认票车解绑后进行装车操作。

铁路军事运输请求车手续由乘车部队或者装备物资发送单位于装车的()日前，到装载站货运部门(单独使用客车货车自备客车的到客运部门)办理。

军事运输请求车手续中按照()运输警卫方案办理的科学尖端保密产品的重要保密物资运输，直接到驻集团公司军事代表办事处办理。

办理罐式箱运输时，托运人、收货人、发到站、专用线、货物品名等应与办理限制相符。限使用()运输。

“铁路箱出站单”“铁路箱破损记录”实行电子化，通过信息系统填制，办理站()打印。

信息系统发生问题或故障影响生产时，办理站应立即报告站段(中心)排查原因处理。无法处理解决的应在()报告集团公司货运部、信息技术所。因违规操作或处置不当造成延误挂车等后果的，由集团公司货运部追责考核。

办理站应指定岗位负责集装箱现场作业信息录入，并组织专用线单位及时在()录入。

为了便于统计车站集装箱的作业量以及机械的作业效率，集装箱运输主要指标分为数量指标和质量指标，下列()信息属于数量指标。①发送箱(TEU)；②集装箱发送吨(t)；③集装箱运输收入(元)；④在站大点箱数量及比例。

国际上把一个20英尺长度的集装箱称为一个标准箱(TEU)，集装箱换算方法如下:20英尺集装箱=1TEU;40英尺集装箱=2TEU;45英尺集装箱=()。

无起重能力车上装箱的办理站扣修定期检修货车时，应安排至()将集装箱卸下。铁路箱跨站调卸申请集装箱调度命令。

F-TR锁平车卸车时，检查确认起吊设备与集装箱上角件配合完好、无异常后，()。以低速挡点动起升()左右，确认集装箱角件孔与车辆锁头分离后方可继续平稳起升，集装箱角件与车辆锁座出现连挂、卡死时，应立即停止作业。