托运人或收货人向铁路运输企业要求赔偿时，应按批向到站或发站提出()，并附证明保价行包、货物损失的记录(原件)和其他有关证明文件。

站台上堆码货物，货垛与站台边沿距离不应小于()。货垛之间应留出机械或人行通道，机械通道宽度不小于机身宽度()，人行通道宽度不少于1m货垛距电源开关、消防设施等不应少于()。

货物距()不小于1.5m，并不应侵入轨行式机械走行安全警示线。

怕湿货物露天堆码地面要进行()并苫盖严密。货垛码放形状要便于清点保管和下一道工序的装卸、搬运。

货物堆码应()码放，严格按包装堆码标志进行，大不压小，重不压轻，整齐稳固。单一品类货物，装车时应分层、整齐、均衡堆码。敞顶箱不得与角件不同的其他箱型混合堆码。

货场应建立货装分工负责制，()负责制，货场清扫分工负责制，运输票据、货物检查交接制，取送车作业制，站车交接检查制，保价运输管理制，施封锁请领、发放、使用、保管制、门卫、巡守、消防制、衡器使用、维修、保管制，统计分析制等项作业制度。①包区；②包库；③包线；④包场。

车站应根据货运设备、装卸机具和办理货物种类等情况合理划分货区、确定货位分工，充分发挥货场的作业能力；应协调好()部门间的关系，明确分工，密切配合。货场内禁止闲杂人员进入，货区内严禁吸烟。未经铁路局批准，货场内不允许其他单位设点办公。①货运；②装卸；③运转；④汽运。

货场内应建立适应货主办理运输手续的作业流程，加强各环节间内部衔接，实行一个窗口办理、一次收取费用、一张支票结算。开办货运信息服务项目，利用电话、电传、计算机等现代化手段，为货主提供进货、到货、运费等信息咨询。()货物实行就地检斤、就地收费、就地承运。

车站要应用现代化管理方法和新技术、新设备管理货场，不断提高工作质量和服务质量。货场要努力创优，不断改进装备设施，提高现代化管理水平；经常保持()；做到：服务文明化，管理科学化，作业标准化，不断提高运输集装化和装卸机械水平。①安全；②文明；③整洁；④畅通。

货场应由主业实行生产和经营的统一管理、统一费率、统一收费、统一清算，对外一体化经营，对内()，发挥货场整体经营的基本功能，积极开展货运营销，不断增强铁路在市场中的竞争能力。

除铁路运输主业外，其他任何单位都无权以()资格和名义办理铁路货运业务。为满足货物运输的需求，安全、方便、快捷的运送货物，货场应严格执行规章制度，加强安全基础工作，完成运输生产经营任务，不断提高管理水平。