挂有超限车的列车运行在双线、多线或并行单线的直线地段与邻线列车会车时，邻线列车运行速度大于120km/h小于等于160km/h的，两运行列车之间的最小距离大于()mm者不限速。

包装成件货物码入托盘时要压缝码牢，不得超出托盘边沿()mm。

装卸作业质量由装卸工组自检，()验收合格后签认《装卸作业单》。

超偏载检测装置责任连续停机时间不超过24小时，为()故障。

卷钢应使用()和C62AK等敞车装载。优先选用平车和专用车装运卷钢，优先采用立装方式装运卷钢，优先使用钢座架卧装卷钢。

《铁路货物装载加固规则》是铁路货物装载加固和()工作的基本依据。

严重超载是指货物重量大于货车容许载重量()t。

易于旋转或有门窗等活动部位的货物装车时，()应将旋转和活动部位锁闭固牢。

加固货物时，所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分，长度一般不得超过()mm，不短于()mm。

装车后货物总重心的投影应位于货车纵、横中心线的交叉点上。纵向偏离时，每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的二分之一，且两转向架承受重量之差不得大于()t。

承运人和托运人装载货物时，都应不断改进装载方法，充分利用货车的()，但不得超过货车()。由于货物包装、防护物重量影响货物净重，或机械装载()件数的货物装车后减吨确有困难时，可以多装，但不得超过货车标记载重量的()；货物装载的高度和宽度，除超限货物和有特定者外，均不得超过机车车辆限界或特定区段装载限界。