一批货物的重量、体积或()需要以一辆以上货车运输的，应按整车托运。

轮式、履带式货物爬装时，爬装在前部车厢内的前轮不需加固，但后轮前后均用三角挡掩紧钉固，并用镀锌铁线斜拉，斜拉线与水平夹角不大于()。

装载加固方案应包括货物规格、()、装载加固材料(装置)、装载方法、加固方法、其他要求等内容。

长钢轨沿车辆纵向对称装载，正向摆放，相同长度的长钢轨端部应尽量对齐，因技术原因不能对齐时，则端部长短差不得大于()。

固定单股钢丝绳端头时，使用钢丝绳夹的数量不得少于()个。

包装成件货物码入托盘时要压缝码牢，不得超出托盘边沿()mm。

装卸作业质量由装卸工组自检，()验收合格后签认《装卸作业单》。

超偏载检测装置责任连续停机时间不超过24小时，为()故障。

卷钢应使用()和C62AK等敞车装载。优先选用平车和专用车装运卷钢，优先采用立装方式装运卷钢，优先使用钢座架卧装卷钢。

《铁路货物装载加固规则》是铁路货物装载加固和()工作的基本依据。

严重超载是指货物重量大于货车容许载重量()t。