办理站应根据危险货物的运量、品类等情况，按铁路危险货物办理站、专用线货运安全设备设施有关技术条件的相关规定配备劳动保护用品和安全检测仪器等有关设施、设备，并按规定定期开展职业危害()。

在两辆负重车的中间只准加挂()游车。

轮式、履带式货物应使用木地板平车装载(专用货车装运时除外)，顺装时，相邻两辆间距不小于()mm。

轮式、履带式货物爬装时，爬装在前部车厢内的前轮不需加固，但后轮前后均用三角挡掩紧钉固，并用镀锌铁线斜拉，斜拉线与水平夹角不大于()。

装载加固方案应包括货物规格、()、装载加固材料(装置)、装载方法、加固方法、其他要求等内容。

长钢轨沿车辆纵向对称装载，正向摆放，相同长度的长钢轨端部应尽量对齐，因技术原因不能对齐时，则端部长短差不得大于()。

固定单股钢丝绳端头时，使用钢丝绳夹的数量不得少于()个。

包装成件货物码入托盘时要压缝码牢，不得超出托盘边沿()mm。

装卸作业质量由装卸工组自检，()验收合格后签认《装卸作业单》。

超偏载检测装置责任连续停机时间不超过24小时，为()故障。

卷钢应使用()和C62AK等敞车装载。优先选用平车和专用车装运卷钢，优先采用立装方式装运卷钢，优先使用钢座架卧装卷钢。