采用集装化运输的危险货物，包装应符合《铁路危险货物运输管理规则》的要求，使用的集装器具应有足够的强度，能够经受堆码和多次搬运，并便于()。

圆柱形货物可选用适当规格和材质的()等材料和装置，并采取腰箍下压、拉牵等方式进行加固。①凹木；②三角挡；③座架；④支架。

装载加固方案应包括()加固方法、其他要求等内容。①货物规格；②准用货车；③装载加固材料(装置)；④装载方法。

在两辆负重车的中间只准加挂()游车。

轮式、履带式货物应使用木地板平车装载(专用货车装运时除外)，顺装时，相邻两辆间距不小于()mm。

轮式、履带式货物爬装时，爬装在前部车厢内的前轮不需加固，但后轮前后均用三角挡掩紧钉固，并用镀锌铁线斜拉，斜拉线与水平夹角不大于()。

装载加固方案应包括货物规格、()、装载加固材料(装置)、装载方法、加固方法、其他要求等内容。

长钢轨沿车辆纵向对称装载，正向摆放，相同长度的长钢轨端部应尽量对齐，因技术原因不能对齐时，则端部长短差不得大于()。

固定单股钢丝绳端头时，使用钢丝绳夹的数量不得少于()个。

包装成件货物码入托盘时要压缝码牢，不得超出托盘边沿()mm。

装卸作业质量由装卸工组自检，()验收合格后签认《装卸作业单》。