进出站的铁路箱使用铁路箱出站单管理。到发的集装箱使用集装箱到发登记簿管理。单证保管期限为()。

凡未经铁路国铁集团有关部门公布的，技术参数不全的()及长大货物车，一律不得使用。①敞车；②平车；③棚车；④端板；⑤侧板。

铁路货物装载加固方案分为装载加固()。①定型方案；②比照方案；③暂行方案；④试运方案。

钢丝绳使用时的注意事项，叙述正确的()。①禁止使用受损的钢丝绳；②为提高加固效率和质量，可使用吊车吊钩张紧钢丝绳；③紧线器与钢丝绳串联使用时，其抗拉强度应与钢丝绳匹配；④钢丝绳夹的夹座表面应光滑平整，无尖棱和冒口，不得有降低强度和有损外观的缺陷(如气孔、裂痕、疏松、夹砂、铸疤、起磷、错箱等)。

货车车体异状，货车车体倾斜允许限度为()mm。

使用N17AK型平车(车长13米)一辆，两端均衡突出装载长度21.2m的均重货物，其容许载重量为()t。

共用游车时，两货物突出端间距不小于()mm。

叉车进出集装箱，应使用坡度不大于()的渡板。

水果、蔬菜装车、堆码要留有空气循环通路，上层货物距循环挡板至少留出()mm空隙。

跨装在两平车上的汽车，其头部与前辆汽车的尾部间距不小于()mm。

两根钢丝绳搭接时，应使用不少于()个钢丝绳夹正反扣装并紧固。