无车厢汽车爬装时，重叠装载两轮轴应上下对齐，并捆在一起(不宜过紧)，后轮前后均用三角挡掩紧钉固，并采用()等拉牵加固。

钢丝绳在平车、敞车丁字铁上或木地板长大货物车绳拴上拉牵加固时，应使用不小于()号的镀锌铁线将钢丝绳与丁字铁或绳拴固定。

自出厂时起超过()年的货物支架、座架应报废。

单件重量()吨及其以上的货物严禁跨装运输。

无论在站内还是在专用线内堆放废钢铁必须()，并附有磅单，磅单上的货物重量应与货位上的货物相符。

通过铁路货车装运的废钢铁，单件长度不得大于500mm，单件重量不得大于()Kg，同一车中规格相同的可不受此限制。

通过铁路货车装运的废钢铁，单件长度不得大于()mm，单件重量不得大于200Kg，同一车中规格相同的可不受此限制。

石料装车必须要有货物装载加固()。

货车内装运的散堆装货物的粒度不得大于()m3，同一货车内装载块状大小均匀的货物不受此限制。

车站应指定人员每天负责磅单(计量单)的收集，每月装订成册，妥善保管()。

散堆装货物装车前，()要根据不同车型和允许增载规定，准确确定货车装载重量，严防货车超载、亏吨。①货运员；②货装值班员；③企业运输员；④装卸人员。