篷布苫盖()，货物不外露，两端包角密贴，两侧线条流畅。各部位不超限。

货物转向架上涂打编号“京Z30－2－5281”中的“30”表示()。

钢丝绳夹间的距离等于()倍钢丝绳直径。

装载加固试运方案不跨年度，连续试运期限一般不应超过()年。

橡胶垫用作衬垫、防滑材料时，一般置于()或货物层间。

零散货物装车时，应将货物均衡装载在车地板上，货物码放与车门距离不得小于()，不超载、不偏载、不偏重、不集重，易滚动、窜动、倒塌的货物不得装在车门处或车内上层，并采用可靠的防滚动、防窜动、防倒塌措施。

货物突出平车车端装载，突出端的半宽不大于车辆半宽时，允许突出端梁()mm。

袋装货物起脊部分应使用()等进行加固。

怕湿货物露天堆码地面要进行()，随卸随铺，随装随撤，上部要起脊并苫盖严密。

铁路货物加固的一般要求：使用挡木或钢挡加固时，其高度不宜()，与车地板之间要有足够的联结强度。

当装载货物突出车端不加挂游车时，货物突出端不得与()连挂。