《国际铁路货物联运协定》规定，()是用于装载、加固货物及保证货物完好的用具。

货物堆码应分类码放，严格按包装堆码标志进行，大不压小，重不压轻，整齐稳固。()货物，装车时应()、()、均衡堆码。敞顶箱不得与角件不同的其他箱型混合堆码。

装车前，认真检查货车的车体(包括透光检查)、车门、车窗、盖阀是否完整良好，有无扣修通知、色票、货车洗涮回送标签或通行限制，车内是否干净，是否被()污染。

我国某些铁路区段上，由于其建筑限界尚不符合规定，小于《超规》所采用的()，所以作为特定区段，并按照区段的实际情况规定货物的()，这就是特定区段装载限制。凡到达或通过这些特定区段的货物，在装载时都应按照特定区段装载限制的规定办理。

货物的装载()、()和()，除超限货物外，不得超过机车车辆限界基本轮廓和特定区段装载限制。

装车前应正确选择车辆，遵守()及有关规定。

装运货物要合理使用货车，()要适合货种，除规定必须使用棚车装运的货物外，对怕湿或易于被盗、丢失的货物，也应使用棚车装运。发生车种代用时，应按《铁路货物运输规程》的要求报批。

凭回送清单回送时，车站应根据调度命令分别在货运站、()填制回送清单。

货物转向架上涂打编号“京Z30－2－5281”中的“30”表示()。

钢丝绳夹间的距离等于()倍钢丝绳直径。

装载加固试运方案不跨年度，连续试运期限一般不应超过()年。