使用平车装载钢板时，可单排或双排顺装，装载高度超出端、侧板时，可使用支柱。每垛钢板采用反又字下压加固，视钢板长度不少于()，端部采用交叉斜拉加固。

苫揭篷布时，车上作业人员应站在车顶部()中线位置，()距车帮()的车外方向。

铁路篷布因损坏报废或丢失的，车站收取赔款后，应向集装箱公司拍发电报，内容包括：责任单位、篷布张数、篷布号码、赔偿金额、延期使用费金额、杂费收据号码。()应及时在相关信息系统中进行维修、丢失等操作。

到达专用铁路、铁路专用线的铁路篷布，自货车调到交接地点()起，()内由收货人将铁路篷布送到车站指定地点。

可开启篷布绳卡规格为140mmx7mm×0.7mm。篷布绳卡采用聚烯烃注塑而成，颜色为()或()。

货车篷布绳网规格为()。篷布绳网用绳索采用聚烃纶扁丝制成，颜色为白色。

货车篷布规格为15m×5.3m。篷布颜色为深蓝色(色卡号RAL5010)。文字颜色为()(色卡号122)，所有标志颜色均匀清晰，不易磨掉，每张篷布上的所有篷布编号相同。

货车篷布仅用于苫盖敞车装运的怕湿、易燃货物或其他需要苫盖篷布的货物。毒害品、腐蚀性物品及污染性物品不得使用铁路篷布。苫盖易于损坏篷布的货物时，()须采取防护措施，防护材料由托运人提供。

车站应做好日班装车作业计划和卸车预确报工作，并根据装卸作业、()和()情况，确定()计划，及时取送。送车要对准货位。装卸作业始末时间和取送车始末时间，均应有汇报和()制度。

易滚动的货物应()于线路堆放，平顺整齐，()，防止磕碰挤压，()斜插交错，不应在货物上登爬、坐卧、站立和走动。

货物堆码应分类码放，严格按包装堆码标志进行，大不压小，重不压轻，整齐稳固。()货物，装车时应()、()、均衡堆码。敞顶箱不得与角件不同的其他箱型混合堆码。