铁路的职业纪律，往往是通过各种规章、守则、条例、制度表现出来的，具有法规的性质和()特点。

集装箱在车站(包括：站内、站外、铁路专用线、专用铁路等)发生损坏，由该站赔偿；车站应拍照并编制()。

到站认为集装箱损坏为发站责任的，应于卸车或站内掏箱24小时内拍照，()。①编制“铁路箱破损记录”；②将损坏情况以电报拍发给发站；③以电报抄送发送、到达铁路局集团公司货运部门以及国铁集团货运部、铁路箱产权单位；④通过集装箱运输信息系统发给发站和产权单位。

铁路箱修理时，箱修点所在车站在()中进行修理交出操作，箱修点进行修理接收操作；修竣后，箱修点进行修竣交出操作，车站进行修竣接收操作。接收操作须于交出操作的当日内完成。

铁路箱修理时，本站未设箱修点的，在()中进行扣修，凭调度命令回送其他车站修理。

箱修点应具备()的维修和报废功能。①自备篷布；②铁路箱；③敞顶箱篷布；④货车篷布。

铁路箱投入交接单由产权单位提供，应记明()等信息。①箱型；②箱数；③箱号；④交接时间；⑤交接地点。

跨局调整铁路箱空箱时，到局可根据需要调整到站，新到站限本局车站；其他各局()调整到站。

待修的铁路箱只准回送到铁路箱修理点；一般在铁路局集团公司管内回送，特殊情况下需跨局回送时，须经()准许。

铁路箱空箱凭()调整。

扣修定期检修货车时，货车上装有集装箱的，应及时安排将集装箱卸下。集装箱卸下后，车站应及时通知()，将货车开始统计为检修车。