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危险货物运输安全协议、危险货物专用线共用协议首次签订协议应在办理()进行;办理限制内容发生变化时,应在办理()重新签订协议。①限制公布之后、正式运输前;②正式运输前;③运输实施前;④限制公布之后、运输实施前。
危险货物运输需要共用专用线时,应由产权单位、共用单位、办理站(货运中心)签订()。
在专用线(含铁路的段管线、厂管线)、专用铁路内装卸及其他按规定由托运人、收货人自行装卸的铁路货车(D 型长大货物车除外),其它货车的30小时以上占用费费率为()元/车小时。
在专用线(含铁路的段管线、厂管线)、专用铁路内装卸及其他按规定由托运人、收货人自行装卸的铁路货车(D 型长大货物车除外),罐车的11-20小时占用费费率为()元/车小时。
在专用线(含铁路的段管线、厂管线)、专用铁路内装卸及其他按规定由托运人、收货人自行装卸的铁路货车(D 型长大货物车除外),其它货车的11-20小时占用费费率为()元/车小时。
在专用线(含铁路的段管线、厂管线)、专用铁路内装卸及其他按规定由托运人、收货人自行装卸的铁路货车(D 型长大货物车除外),罐车的1-10小时占用费费率为()元/车小时。
集装化运输指使用集装用具或自货包装、捆扎等方法,将(),按规定集装成特定的单元后进行的运输方式。①散装;②小件包装;③零星货物;④不易使用装卸机械作业的货物。
以各站()到达混装运输的整车、集装箱车数为基数,()按照不低于的比例,分别对到达的整车和集装箱按车进行截查,整车、集装箱至少分别截查()车。
货物混装运输到站截查业务涉及所有()站,铁路整车和集装箱货物混装运输到站()办理条件限制,所有()站均有可能发生货物混装运输到站截查业务。
到站截查发现危险货物的,移交前,危险货物需临时存放的,应()存放,确保库内()良好,装卸和搬运、存放和保管时严格落实()要求,派人24小时看守,纳入()。
