使用棚车、冷藏车、罐车、集装箱运输的货物，由组织装车或()负责在货车或集装箱上施封。

修建运量大，取送车频繁的专用线，其作业条件必须满足铁路取送车、调车作业和交接检查工作的需要。

股道较多、作业量大的专用线，可根据设备的特点和作业要求，实行划分货位、线路固定使用及仓库分库管理负责制。

专用线装车的，车站通过集装箱系统或电商系统补充装车信息,生成货车装载清单,在货运站系统填记货车调到、调回时间，办理货车进出线交接。

专用线应尽可能按货物品类专业化设置，并减少专用线条数。

车站应加强专用线(包括专用铁路)的管理。

路产专用线产权变更，要逐级上报，由国铁集团批准。

专用线应集中设置，减少取送车次数，不能干扰正线行车。

专用铁路是指由企业或者其他单位管理，专为本企业或者本单位内部提供运输服务的铁路。

专用铁路、专用线作业的车辆在货运站系统里面办理交接确认时由货运员代替企业运输员完成。

货车延期占用费延长专用线、专用铁路货车最低免费时间标准，装车时4.5小时，卸车时3.5小时。