铁路承运货物，对于()，应优先运输。①抢险救灾物资；②直接用于农业生产的物资；③鲜活货物；④其他需要急运的物资。

线、绳索有折断或松动，货物有坠落可能,处理方法是及时进行整理。

同一车站同时装载两批以上相同到站的装备物资，装载站应当于每批装备物资装载后，及时与装备物资发送单位校对装备物资的到站或者去向。

装载站、军代处或者装备物资发送单位应当按照规定对装备物资装载和加固状况进行检查。

卸超出车帮的原木、毛竹或板材，应先剪断捆绑铁线后挂索。

垫木和隔木必须使用无削弱强度的木节和裂纹、坚实、纹理清晰、无腐烂的整块木材制作。

包装成件货物码入托盘时重量不超过托盘和叉车的额定负荷，托盘承载面积利用率不低于80%。

装载货物的捆绑加固(需要铆接、焊接等特殊加固除外)，属于装卸车附属作业，不另清算。

钢丝绳夹无对应尺寸时，钢丝绳夹的公称尺寸应略大于钢丝绳直径。

长度为32.6m的预应力梁(重量不大于115t)，跨装支距一般为27～28m并根据梁型确定，使用两辆平车负重跨装(中间加挂游车一辆)运送时，负重车及游车限用13m长木地板平车。

途中装卸的货物，可根据托运人的要求，以途中装卸的后方或前方车站作为发站或到站。