配置轨道衡等计量安全检测设备的装车站，对亏吨且具备()条件的货物，补装后应复检确认，保证装车后货物重量不超过货车容许载重量。

铁路交通事故现场应急救援指挥部为临时机构，根据现场事故严重程度、应急响应级别、影响范围和应急处置需要确定。

应急培训方式按照培训对象和培训目的的不同，分为岗位培训、专业培训、宣传教育三种形式进行。

遇有暴风、沙尘暴天气，各货检站要加强对途经大风区段的苫盖篷布车辆、施封车辆、平车装载集装箱等车辆的检查，确保车辆和货物在风区运行安全。

火灾事故应急处置应遵循统一指挥、快速反应、以人为本、迅速扑灭、减少损失的基本原则。

进行隔离开关开闭作业时，必须有两人在场，一人操作，一人监护。

铁路危险货物按其具有的危险性或主要危险性分为9类。

在带电的接触网下，作业人员不得在敞车、平车、罐车等车辆(棚车、冷藏车、双层运输汽车专用车内除外)上进行装卸作业，严禁向上投抛篷布绳索(网)、加固材料和工索具，严禁用竹竿、量尺等测量货物高度、宽度，严禁用水冲刷车辆。

装卸货物线的接触网隔离开关平时要处于分闸状态，雨、雪、雾、霾等恶劣天气下，严禁处于分闸状态。

在车站存放的铁路箱不得挪作他用。如有挪用，对挪用者自挪用之日起核收规定费率2倍的集装箱延期使用费。

新购置的门(桥)式起重机、集装箱正面吊等装卸机械，应具有声光报警功能。