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铁路建设基金由发站分次核收。
铁路集装箱使用费按发站至到站的运价里程(不含与国铁办理直通运输的合资、地方铁路的运价里程)计算核收。
通过轮渡时,应将规定的轮渡里程加入运价里程内计算。水陆联运的货物,应将换装站至码头线的里程,加入运价里程内计算。
运价里程应根据《货物运价里程表》按照发站至到站间国铁正式营业线最短径路(与国家铁路办理直通的合资、地方铁路和铁路局集团公司临管线到发的货物也按发、到站间最短径路)计算,但《货物运价里程表》内或国铁集团规定有计费经路的,按规定的计费经路计算。
以易燃材料作包装、捆扎、填塞物,以竹席、芦席、棉被等苫盖的非易燃货物,以及用木箱、木桶、铁桶包装的易燃普通货物,均按普通货物运输。
车站应在发生或接到机车乘务员报告区间发生危险货物运输事故以及气体类货物泄漏,剧毒品、爆炸品、放射性物品被盗丢失时,立即向铁路局集团公司总值班室、调度所、客运部、铁路公安局报告。
铁路交通事故现场应急救援指挥部为临时机构,根据现场事故严重程度、应急响应级别、影响范围和应急处置需要确定。
应急培训方式按照培训对象和培训目的的不同,分为岗位培训、专业培训、宣传教育三种形式进行。
遇有暴风、沙尘暴天气,各货检站要加强对途经大风区段的苫盖篷布车辆、施封车辆、平车装载集装箱等车辆的检查,确保车辆和货物在风区运行安全。
火灾事故应急处置应遵循统一指挥、快速反应、以人为本、迅速扑灭、减少损失的基本原则。
