初次接到调查案卷，如果核对所附材料不符合《铁路货物损失处理规则》第二十五条要求而影响调查时，应一次提出，自接到案卷之日起()日内以查复书要求处理站补充材料。

对怕湿或易于被盗、丢失的货物，也应使用棚车装运。

使用有端、侧板的平车装载长度或宽度超出车地板的货物，或因货物拉牵加固需要，可将端、侧板放下，同时用镀锌铁线将其与车体捆绑牢固或用锁铁卡紧。

涂打禁增标记的货车可以适当增载，但不得超过货车标记载重量的2%。

对托运人提出的取消托运需求，货场装车的，发站确认货车在本站，通知行车人员后，方可受理。

装卸和搬运作业应稳起轻放，防止刮蹭、冲撞集装箱和货车；对冷藏箱应考虑箱体重心偏离情况。

用铁路机车往专用线调送车辆时，核收取送车费。计算取送车费的里程应自车站中心线起算，到交接地点或专用线最长线路终端止，里程往返合计(不足1公里的尾数进整为1公里)，取车不另收费。

在货物线附近搬运作业时，装卸、运输机具和人员进入距钢轨头部外侧1米以内的空间，必须安设防护信号。

对装运卷钢和本局集团公司管内装车站装运，并发生一般超偏载问题的货车，应比照严重超偏载车进行处理。

鉴定一般应自编制货运记录之日起10个工作日内完成，以“货物损失查复书”送有关单位。

铁路箱丢失或因损坏报废的赔偿标准，由产权单位报集团公司货运部公布，应考虑市场重置价格、箱龄等因素。