铁路超限超重货物运输电报中代字“M”代用的文字是()。

凡使用铁路敞车、平车、长大货物车及敞、平车类专用货车装运的成件货物，与（ ）中货物规格相近，装载加固方法相同并且使用相同车辆装载的货物，由装车站提出比照申请，发送铁路局集团公司或直属货运站段按权限确认后批准装车站执行，并纳入暂行方案管理。

货运记录及号码由（ ）生成。

赔偿款额按照《铁路法》（ ）和铁路货物保价运输的有关规定计算。

赔偿要求人在法定有效期间内提出赔偿要求的，以办理完毕赔偿手续并下达（ ）时间为结案时间。

对货物损失定责意见有争议，经一次往返查复不能取得一致时，争议单位应在收到对方查复书3日内向到站提出要求（ ）的查复书。

整车货物变更到站，（ ）检查发现货车封印或货物装载状态有异状，货物发生损失时（包括附有变更站或中途站记录的），案卷传输变更站及有关站调查。

货物损失报告由（ ）审核签字后，连同收集的施封锁、现场影像等相关资料，一并交货物损失处理人员。

发现货物损失后，发现人员应保护现场，立即向车站负责人和（ ）报告。

铁路货运员（专用线）会同企业运输员，在（ ）的地点，使用货车调送单按铁路规定办理交接。

怕湿货物露天堆码地面要进行（ ），随卸随铺，随装随撤，上部要起脊并苫盖严密。