166.段修时钩舌尾部和钩锁铁接触面磨耗超过( )时焊修并加工至原设计尺寸。
A. 0.5mm
B. 1.0mm
C. 1.5mm
D. 2.0mm
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5;旅客站台分为低站台、高站台。低站台高度为300mm、500mm,高站台高度为( )
A. 600mm
B. 800mm
C. 1100mm
D. 1250mm
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74;SW-160转向架定位转臂与轴箱螺栓拧紧力矩为( )N•M。
A. (160±5)
B. (180±5)
C. (200±5)
D. (220±5)
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146.装有密接式车钩的车辆,其所用制动软管比普通客车制动软管要( )。
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41;A4修时QD-K型气路控制箱球阀分解检修,在球阀关闭状态下,进行( )风压试验,保压1min,用防锈检漏剂检测无气泡产生。
A. 500kPa
B. 600kPa
C. 700kPa
D. 800kPa
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6;ZC11型指针式兆欧表线路接好后,可按逆顺时针方向摇动摇表的发动机摇把,转速又慢变快,一般约120r/min,待发电机转速稳定时,表针也稳定下来,这时表针指示的数值就是所测得的绝缘电阻值。( )
解析:解析:这道题主要考察的是使用ZC11型指针式兆欧表测量绝缘电阻的方法。在使用ZC11型指针式兆欧表时,应该按照顺时针方向摇动摇表的发动机摇把,而不是逆时针方向。当发电机转速稳定时,表针也会稳定下来,但这时表针指示的数值并不是所测得的绝缘电阻值,而是需要根据具体的标定值来进行换算才能得到准确的绝缘电阻值。因此,答案为错误。
生动例子:想象一下你在使用ZC11型指针式兆欧表测量绝缘电阻时,就好像是在开车一样。如果你逆时针方向摇动摇表的发动机摇把,就好像是在逆向行驶,会导致不准确的结果。而当你按照顺时针方向摇动摇表的发动机摇把,就好像是在正常行驶,才能得到准确的绝缘电阻值。
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145.独立锅炉温水取暖装置(燃煤)是由( )进行操作。
A. 车长
B. 检车员
C. 列车员
D. 行李员
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147.利用熔体熔化作用而切断电路的保护电器叫( )。
A. 自动开关
B. 组合开关
C. 闸刀开关
D. 熔断器
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59;CW-200K镟轮后调整车钩高度,可优先考虑到在( )下加垫调整。
A. 钩尾框
B. 轴箱弹簧
C. 空气弹簧
D. 旁成
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18;运用客车的密接式车钩缓冲装置,缓冲器的内半桶相对外壳后端面的伸出量不得超过10mm。( )
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