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客车检车员中级鉴定题库（乌局鉴定专用）

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客车检车员中级鉴定题库（乌局鉴定专用）

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43;300轴承内圈过热变色后硬度不足( )时须更换新内圈。

A、 38~42HRC

B、 48~52HRC

C、 58~62HRC

D、 68~72HRC

答案：C

客车检车员中级鉴定题库（乌局鉴定专用）

3;KZS/M-Ⅰ型铁路客车集中式轴温报警器,采用高性能的微型计算机为核心,完成信号检测处理、温度数据的采集、显示数据及数据的传输与收发。( )

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145.独立锅炉温水取暖装置(燃煤)是由( )进行操作。

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84;运用客车钩体磨耗运用不大于( )。

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18;编织制动软管总成装车前须进行( )试验。

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16;运用客车轮缘缺损长度不大于( )。

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79;运用客车基础制动装置的扁开口销剩余厚度少于( )时更换。

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123.电采暖器性能要求:板式电采暖器元件整体在水中浸泡1h,取出2min后,绝缘电阻不得低于( )(使用500V级兆欧表)。

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46;在缓解的过程中,三通阀排气口有风排除而不产生缓解的原因是( )。

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21;指针式兆欧表测试时应首先检查测试电压选择以及LCD上测试电压的提示与所需的电压是否一致。( )

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111.最高运行速度160km/h及以上的客车应采用( )车钩。

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单选题

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客车检车员中级鉴定题库（乌局鉴定专用）

43;300轴承内圈过热变色后硬度不足( )时须更换新内圈。

A、 38~42HRC

B、 48~52HRC

C、 58~62HRC

D、 68~72HRC

答案：C

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3;KZS/M-Ⅰ型铁路客车集中式轴温报警器,采用高性能的微型计算机为核心,完成信号检测处理、温度数据的采集、显示数据及数据的传输与收发。( )

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145.独立锅炉温水取暖装置(燃煤)是由( )进行操作。

A. 车长

B. 检车员

C. 列车员

D. 行李员

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84;运用客车钩体磨耗运用不大于( )。

A. 2mm

B. 4mm

C. 6mm

D. 8mm

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18;编织制动软管总成装车前须进行( )试验。

A. 风压

B. 水压

C. 风、水压

D. 拉力

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16;运用客车轮缘缺损长度不大于( )。

A. 20mm

B. 25mm

C. 30mm

D. 35mm

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79;运用客车基础制动装置的扁开口销剩余厚度少于( )时更换。

A. 1.5mm

B. 1mm

C. 2.0mm

D. 1.8mm

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123.电采暖器性能要求:板式电采暖器元件整体在水中浸泡1h,取出2min后,绝缘电阻不得低于( )(使用500V级兆欧表)。

A. 2MΩ

B. 20MΩ

C. 200MΩ

D. 500MΩ

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46;在缓解的过程中,三通阀排气口有风排除而不产生缓解的原因是( )。

A. 主活塞漏泄

B. 充气沟过长

C. 紧急阀漏泄

D. 制动缸干涸缺油

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21;指针式兆欧表测试时应首先检查测试电压选择以及LCD上测试电压的提示与所需的电压是否一致。( )

点击查看答案

111.最高运行速度160km/h及以上的客车应采用( )车钩。

A. 1号

B. 15号

C. 密接式

D. 23号

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