整车车电落成绝缘试验要求:全部负载工作状态下，检查绝缘监测装置（漏电报警器）无报警。

客车照明灯E2/E3功能试验要求:各灯具点灯试验至少30min，须无漏电，灯管、灯带须光色一致，无闪烁、灭灯，无明显暗区。阅读灯强光、弱光功能正常，LED式灯具中LED损坏大于10%时更新。

如果一辆车中4个防滑器排风阀良好，即使只剩下一个速度传感器还在正常工作，4条轮对都能得到保护。

客车照明装置：用电笔在无灯管的状态下，测灯脚两端四根线，每端均有一根线有电，另一根线无电，说明镇流器好，否则镇流器坏。

客车照明装置：在镇流器好的情况下，装上灯管，灯脚四根线均应有电，否则灯管上的灯脚线断。

客车运行安全监控系统（TCDS）原理：通过车载安全监控系统，监测列车运行中危及行车安全的主要设备的工作及安全状态，分散检测，集中显示报警，确保行车安全，并通过GPRS（通用无线分组业务）无线通信设备将监测信息实时发送至地面，实现地面指挥中心对运行中客车的远程监控。

客车液位显示仪E2/E3检修液位显示器检修要求：液位显示器安装牢固，面板清洁，破损时更新。按键开关动作灵活。各接线端子脱焊、虚焊、烧损、松动时调修或更新，配线绝缘层老化、烧损时修复或更新，线号清晰、排列整齐。

客车厕显“有人”“无人”显示原理：利用光电转换原理，采用推动锁舌遮挡光线反射接收的方式判断锁舌的活动，并输出电平给厕所有无人显示器。

车载实时监测诊断系统车厢级主机上板卡连接器插座定义:J0：DC110V2A/DC48V3A供电输入。

呼唤器E2/E3修功能试验要求:逐一按动各呼唤按钮，主机能够显示相应位数，并发出提示音。按消音键后提示音可消除。

旅客列车信息系统E2/E3功能试验要求:E3修信息显示屏LED连续坏点不超过5个，间隔坏点不超过3处，否则修复。