铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时，按照“谁使用，谁申请，（）”的原则。

高速铁路四电合一SCADA系统是指（）。

高铁箱变中的双电源切换装置ATS在“Auto”位，即自动位，双切默认“N”，“∣”表示（），“○”表示（）。

高铁箱变低压总开关设置（），具备明显断开点，起到控制低压通断的作用。

高速铁路一级贯通、综合贯通线路不宜投入（）功能。

高速铁路电力变、配电所按照无人值班设计，通过（）系统远动操作、监视。

高铁电力贯通电缆采用10kV（）交联聚氯乙烯电力电缆。

关于开关柜的“五防”功能,下列叙述正确的有（ ）。

单根的单芯电缆需要固定时，宜采用铝合金等不构成磁路闭合的金具，在进出配电柜（箱）处及支撑电缆的桥架、支架及固定卡具，均应采用分隔磁路的措施。

YJY62-8.7/10 1×70表示铜芯，交联聚乙烯绝缘，聚乙烯护套，不锈钢铠装，聚氯乙烯外护套，额定电压10kV，单芯标称截面为70mm²。

10/0.4kV箱式变电站10kV侧进出线回路设高压负荷开关，环网接线，变压器回路采用带熔断器负荷开关保护。